Intermodális közösségi közlekedési csomópont kialakítása Pécsett

Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzatának Közgyűlése 2010. januárjában döntött úgy, hogy a KÖZOP-2009-5.5. „B” konstrukció megjelölésű „Városi és elővárosi közösségi közlekedés fejlesztése” című, részletes megvalósíthatósági tanulmányok elkészítésére kiírt pályázati felhívásra két egymással összefüggő pályázatot nyújt be. Az „Intermodális közösségi közlekedési csomópont kialakítása Pécsett” és a „Kötöttpályás közösségi hálózat kialakítása Pécsett” című megvalósíthatósági tanulmányok elkészítésének támogatására irányuló pályázatokat a város 2010. február 17-én nyújtotta be.

Az „Intermodális közösségi közlekedési csomópont kialakítása Pécsett” című megvalósíthatóság tanulmány olyan európai színvonalú vasúti főpályaudvar és a vele organikus egységet képező helyi és helyközi autóbusz-pályaudvar megvalósíthatóságát vizsgálja, mely a város és a környező települések lakossága számára kiemelkedő minőségű közlekedési szolgáltatást biztosíthat.

Az „Intermodális közösségi közlekedési csomópont kialakítása Pécsett” és a „Kötöttpályás közösségi közlekedési hálózat kialakítása Pécsett” tanulmányok által vizsgált projektek Pécs környezetbarát városfejlesztésének eszközei lehetnek, hiszen a korszerű, környezetbarát kötöttpályás közlekedési hálózat és az intermodális közösségi csomópont megvalósulása a későbbiekben további jelentős beruházásokat vonzhat Pécs városba.

A KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt., mint Közreműködő Szervezet 2010. november 16-án kelt levelében értesítette Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzatát támogató döntéséről. Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata a KÖZOP-5.5.0-09-2010-0006 azonosító számú „Intermodális közösségi közlekedési csomópont kialakítása Pécsett” című megvalósíthatósági tanulmány elkészítéséhez, 100 %-os támogatásintenzitás mellett, bruttó 368 750 000 forint támogatásban részesült.

A megvalósíthatósági tanulmány célja, - melynek koordinálása a Pécsi Városfejlesztési Nonprofit Zrt. feladata-, hogy feltárja a jelenlegi forgalmi modell és közlekedési hálózat erősségeit és gyengeségeit, bemutassa az intermodális közlekedési központ lehetséges helyszíneit és funkcióit.

A Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata, a Pécsi Városfejlesztési Nonprofit Zrt. által lebonyolított közbeszerzési eljárást követően 2012 májusában kötött tervezői szerződést, az eljárás nyertesével a Pécs Közlekedésfejlesztési Konzorciummal. A konzorcium feladata az „Intermodális közösségi közlekedési csomópont kialakítása Pécsett” és a „Kötöttpályás közösségi hálózat kialakítása Pécsett” című részletes megvalósíthatósági tanulmányok, és egy közös forgalomfelvételen alapuló forgalmi modell elkészítése.

A közbeszerzési eljárást követően a Támogatási Szerződésben foglalt irányelvek szerint a támogatás összege csökkent, ugyanis a projekt összköltsége (kiadása) a tervezett célok megvalósítása mellett csökkent, így a projekt teljes elszámolható költsége bruttó 225 470 000 forintra módosult.

Az elkészült tanulmány Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata 215/2014. (06.19.) számú határozatával fogadta el.